從整體市場(chǎng)來(lái)看，2012年升降車整體市場(chǎng)受累于宏觀經(jīng)濟(jì)的連續(xù)下行和整體汽車市場(chǎng)的不景氣，升降車市場(chǎng)今年1-4月份同比出現(xiàn)小幅下降，若無(wú)新的政策刺激影響2012年全年可能同比下滑，但降幅要低于商用車市場(chǎng)降幅。

  市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面，中西部省份市場(chǎng)比重將進(jìn)一步提高。隨著消費(fèi)者購(gòu)買力不斷增強(qiáng)，駕乘舒適性要求越來(lái)越高，市場(chǎng)檔次結(jié)構(gòu)升級(jí)已越來(lái)越明顯。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)看，隨著市場(chǎng)不斷擴(kuò)容，市場(chǎng)吸引力不斷增加，未來(lái)新進(jìn)入者和新產(chǎn)品將不斷投放參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)集中度會(huì)進(jìn)一步降低，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

升降車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

  首先是車體大型化。以風(fēng)駿和福田拓路者為代表的寬體升降車已進(jìn)入市場(chǎng)開始引導(dǎo)寬體大升降車市場(chǎng)需求。

  其次是產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高。發(fā)動(dòng)機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在升降車產(chǎn)品上已廣泛運(yùn)用，有效滿足了消費(fèi)者對(duì)油耗和安全性的需求。

  最后是向乘用功能化嬗變。主流升降車高配車型上都提供真皮座椅、dvd、電動(dòng)座椅、abs、環(huán)保空調(diào)、中控鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤、電動(dòng)升降玻璃、電動(dòng)后視鏡、鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動(dòng)天窗等乘用車配置。

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