有人習(xí)慣平板拖車油表指針接近“0”線時(shí)才去加油,認(rèn)為“輕車”駕駛更省油。有人加油加到“嗓子眼”,認(rèn)為這樣可以避免頻繁進(jìn)站加油。究竟什么時(shí)候加?該加多少油呢?
對(duì)于是否等油表上的燈亮了再加油,每輛車在黃燈亮的時(shí)候,還是有一定油量,一般這個(gè)時(shí)候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。
許多說明書上都提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮。他解釋,現(xiàn)產(chǎn)的油車都采用電動(dòng)油泵以及油量電子感應(yīng)器,需要浸泡在油里散熱降溫,假如油太少,油泵就不能被油泡住,散熱就會(huì)受到很大影響,散熱不及時(shí),就會(huì)影響油泵的壽命,甚至導(dǎo)致燒毀;假如車子的油箱已經(jīng)長時(shí)間沒有清洗,由于平板拖車油箱底部雜質(zhì)較多,油量少就很容易造成油路堵塞;同時(shí),燃油不多時(shí),還會(huì)使油泵工作負(fù)荷增加,影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
所以,建議平板拖車主在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查油表是否到底。千萬不要等油表燈亮了再去加油,因?yàn)橛捅谩⒀鮽鞲衅鬟@些零件的維修費(fèi)都不便宜。同時(shí),如果不及時(shí)進(jìn)站加油,還會(huì)導(dǎo)致汽車拋錨,給車主的出行帶來極大不便。
加油,究竟加多少才合適呢?假如長時(shí)間在市區(qū)駕駛,最好不要加滿油,因?yàn)闈M箱的油會(huì)讓油耗上升。同時(shí),一些車主因加油過量而導(dǎo)致碳罐損壞的事情,也時(shí)有發(fā)生。特別是新平板拖車,第一次加油時(shí)最好不要加滿,因?yàn)樘珴M,可能會(huì)使油浮及傳感器失靈,導(dǎo)致油表計(jì)量失真。
專家解釋,油車燃油蒸氣吸附脫附裝置,俗稱“碳罐”,是減少平板拖車燃油箱內(nèi)汽油蒸發(fā)物排放的裝置。加油太滿,油箱上端沒有空間,油形成的蒸汽就沒地方排放。這樣,進(jìn)到碳罐里的是油液體而不是汽油蒸汽,會(huì)對(duì)碳罐造成危害。所以,車主每次加油不要太滿,標(biāo)定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油開始加油,一般加到第二次“跳槍”為止。
同時(shí),專家提醒車主,如果遇到平板拖車油箱加油過多,造成油箱出氣口埋在汽油里,使得出氣管往碳罐流油,最后漏到路上的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)改變加油方式,不要加到“跳槍”,再換掉碳罐,問題即可得到解決。
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