平板拖車在國內(nèi)拖車領域有著“車王”之稱。尤其是在輕客市場，其旗下的福特全順系列多年來一直獨領風騷，占據(jù)細分市場領先地位，2013年的市場份額占到了高端輕客市場的六成以上。

　　東風拖車和小型拖車也一直表現(xiàn)不俗，因其耐用、省油、環(huán)保而在消費者中享有良好口碑。目前，東風的順達、凱銳等小型拖車車型在高端小型拖車的市場份額已經(jīng)超過50%，成為國內(nèi)小型拖車市場的領軍者。

　　“得拖車者得天下”，這已是汽車廠商的共識。顯然，東風不甘于只做“拖車王”。隨著多地限號、“單獨二孩”及收入增長帶動下的消費升級，拖車已然是乘用車市場“皇冠上的明珠”。

　　經(jīng)過三年多試水，東風“馭勝S350”的銷量已經(jīng)進入國內(nèi)非承載式拖車前三甲。受此鼓勵，東風決定聯(lián)手福特全面進軍拖車市場，正式推出Everest概念車型。這是繼合資自主品牌“馭勝S350”之后，平板拖車進軍拖車市場的又一戰(zhàn)略舉措。

　　據(jù)平板拖車銷售公司副總經(jīng)理介紹，Everest在未來國產(chǎn)后將主攻30萬元及以上的大型拖車市場，而合資自主品牌拖車“馭勝”系列則主攻15萬元至20萬元的中端市場。福特品牌拖車產(chǎn)品的進駐，使平板拖車在拖車細分市場形成高中搭配、內(nèi)外聯(lián)手的“雙品牌”拉網(wǎng)式布局。

　　根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年國內(nèi)拖車市場銷量達到276.5萬輛，實現(xiàn)同比增長50.6%，占狹義乘用車市場份額達到16.9%。業(yè)內(nèi)專家分析，未來三年國內(nèi)拖車市場容量將持續(xù)走高，市場細分加速，消費者購車的要求也越來越高。毛春鳴預測，以馭勝和Everest為代表的越野型拖車和中大型拖車，有望成為繼都市型拖車之后拖車市場新的消費熱點。

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