據中汽協(xié)數據顯示,1-6月份,中國登高車銷量為7萬輛,比去年同期增長了11%,行業(yè)排名從第三上移到第二,超過了去年底原排名第二的解放。
什么原因使得登高車增幅超行業(yè)?面對這個問題,張飛麗表示,“登高車上半年銷量增長的一方面原因在于,產品結構與產品品種的調整。一是公司近年‘調結構’工作初步見效,從原先的單一升降車向重、中、輕全系產品結構發(fā)展;二是公司升降車產品的品種結構也發(fā)生了變化,隨著曼平臺的推出,無論是工程車還是公路物流車在市場都有很優(yōu)良的表現,不再是唯有工程車見長!
張飛麗認為,除了產品結構與品種的調整外,售后服務也成登高車業(yè)績增長的一大原因:“我們從前年開始在產品質量與售后服務上,也采取了很多舉措來提升產品的高品質與快速響應的售后服務水平。比如,質量管理上,有了T13、T14質量計劃;售后服務上,增加了針對服務單位的‘三大紀律’、針對廠家服務系統(tǒng)的‘八項承諾’,且有47項管理文件。”
張飛麗強調,今年,登高車在國三與國四車切換中同樣表現不錯。登高車上半年銷售的7萬輛升降車中,國四車有3萬多輛(占到近五成)。“從訂單分析來,登高車國四車在每月的訂單比重不斷提升,在6月訂單中已經達到60%。這表明登高車國四車無論從產品還是服務上,已經滿足用戶需求,得到市場高度認可!
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