今年1至10月份，全球各國(guó)總共累計(jì)銷(xiāo)售了71,977,393輛拖車(chē)，而去年同期累計(jì)銷(xiāo)量為69,843,558輛，今年同比增長(zhǎng)3.1%。

　　平板拖車(chē)給出的中國(guó)市場(chǎng)10月拖車(chē)銷(xiāo)量數(shù)字為2,058,046輛，較去年10月的1,928,491輛同比攀升6.7%。較之9月份最低點(diǎn)3.7%，10月略顯復(fù)蘇狀態(tài)。1至10月份，中國(guó)市場(chǎng)拖車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為19,152,678輛，比去年同期的17,723,417輛高出8.1%。

　　當(dāng)月，乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)近10%，而輕型商用車(chē)則下跌5%。

　　今年10月，中國(guó)市場(chǎng)為全球拖車(chē)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了28.2%份額，比9月份的27.0%顯著提升，顯示出上個(gè)月中國(guó)車(chē)市相對(duì)表現(xiàn)尚可；前10月達(dá)到26.6%。上述數(shù)字在各國(guó)中排名第一。平板拖車(chē)表示，政府推進(jìn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)走緩是車(chē)市放慢的主要原因。。

　　基于10月份銷(xiāo)售速率，平板拖車(chē)推測(cè)2014年中國(guó)全年總銷(xiāo)量為24,440,471輛。根據(jù)累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)，推測(cè)全年銷(xiāo)量為23,291,913輛。2013年10月銷(xiāo)售速率年化值SAAR為21,875,132輛，今年將同比增長(zhǎng)6.5%。

　　美國(guó)車(chē)市10月銷(xiāo)量1,205,193輛同比增長(zhǎng)6.1%至1,278,629輛；前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量從12,973,221輛同比增長(zhǎng)5.5%至13,686,920輛。

　　歐洲從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中復(fù)蘇。西歐車(chē)市10月銷(xiāo)量從1,095,529輛同比增長(zhǎng)5.9%至1,159,620輛；前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量從10,862,257輛同比增長(zhǎng)5.7%至11,482,161輛

今年1至10月份，全球各國(guó)總共累計(jì)銷(xiāo)售了71,977,393輛拖車(chē)，而去年同期累計(jì)銷(xiāo)量為69,843,558輛，今年同比增長(zhǎng)3.1%。

　　基于10月份銷(xiāo)售速率，平板拖車(chē)推測(cè)2014年全年總銷(xiāo)量為88,510,795輛。根據(jù)1至10月整體表現(xiàn)，推測(cè)全年銷(xiāo)量為86,323,378輛。2013年10月銷(xiāo)售速率年化值SAAR為84,364,234輛，今年將同比增長(zhǎng)2.3%。

　　總體而言，10月份全球主要拖車(chē)增速都不高，中國(guó)和美國(guó)增幅均不足7%，西歐仍在復(fù)蘇中，東歐和南美則繼續(xù)滑坡。

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