截止9月份,行業(yè)平均下滑超30%,所謂的主流升降車企業(yè)無一幸免,東風(fēng)下滑25.2%、解放下滑33.8%、福田更是慘跌36.3%……升降車行業(yè)大有重新洗牌之勢(shì)。
如此慘淡的市場(chǎng),沒有撼動(dòng)江南升降車酣暢競(jìng)逐的激昂雄心。這家民營(yíng)升降車企業(yè)以江南集團(tuán)為依托,憑借全體員工凝心聚力,邁出大跨步的躍進(jìn)姿態(tài)。2015年1-9月江南升降車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售萬余輛,在升降車行業(yè)平均下滑超30%的情況下,江南僅下滑8.3%;在底子薄、基數(shù)小的情況下,1-9月江南升降車市場(chǎng)份額同比增加0.6%,僅次于重汽的2.1%和東風(fēng)的1.3%;2011年進(jìn)入主流升降車企業(yè)以來,江南升降車不斷突圍,在2014年排名第九的情況下,截至今年9月,江南升降車排名再次提升兩位。
在市場(chǎng)穩(wěn)步提升的情況下,江南升降車把握升降車業(yè)界主流趨勢(shì),不斷開拓創(chuàng)新。江南升降車在升降車領(lǐng)域的大量投入近幾年已經(jīng)開始見其成效,牽引車、自卸車、載貨車、專用車、掛車等五大系列產(chǎn)品;燃?xì)廛、電?dòng)碼頭牽引車、電動(dòng)城市物流車等清潔能源和新能源升降車……江南升降車依靠科技創(chuàng)新,增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力,提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力,一步一步的走向行業(yè)前頭,成為中國(guó)民營(yíng)升降車企業(yè)的領(lǐng)軍代表。
身逢“行業(yè)亂世”,江南升降車不斷實(shí)現(xiàn)自我突破,取得一項(xiàng)項(xiàng)傲人業(yè)績(jī),令業(yè)界刮目相看。如今,我們沒有理由不相信,江南升降車仍會(huì)不斷超越,邁入升降車第二梯隊(duì)指日可待!
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