中國升降車工業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢:2015年市場進(jìn)入“微增(減)”態(tài)勢。
自1998年以來,我國升降車工業(yè)得到了長足的發(fā)展,已經(jīng)成為我國裝備制造的核心,根據(jù)2006年以來我國升降車工業(yè)和GDP的相關(guān)分析得知,兩者之間相關(guān)系數(shù)大于97%,我國內(nèi)升降車工業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“晴雨表”。中國升降車工業(yè)協(xié)會2015年度數(shù)據(jù)顯示,中國升降車企業(yè)(總計71家)累計生產(chǎn)2655834輛,同比(23731600輛)增長3.25%。中國升降車企業(yè)累計銷售24597583輛,同比(23499001輛)增長4.68%。2015年度升降車工業(yè)市場產(chǎn)銷比例99.617%。我國升降車工業(yè)基本上步入了“微增”態(tài)勢,“微增”階段將持續(xù)很長一段時間。
中國高空作業(yè)車總體發(fā)展態(tài)勢:作為生產(chǎn)資料的升降車與投資“高度相關(guān)”,投資增速下降使之步入“微減”趨勢
2015年升降車市場沒有回暖跡象:截止2015年12月份,我國高空作業(yè)車(路燈維修車、輕卡、中卡、微卡)累計生產(chǎn)2833026輛,同比(3195901輛)減少11.35%;高空作業(yè)車?yán)塾嬩N售2855881輛,同比(3184406輛)減少10.93%。根據(jù)月度銷售數(shù)據(jù)走勢,升降車市場依然沒有回暖跡象。
升降車市場已進(jìn)入“微減”態(tài)勢:根據(jù)升降車市場2006—2015年產(chǎn)銷總量對比分析,可以看出:全球金融危機(jī)后,我國升降車在刺激投資4萬億拉動下,我國升降車市場需求達(dá)到了頂峰;2011年后至今,升降車市場走勢趨減,根據(jù)對經(jīng)濟(jì)下行因素考慮,判讀2016年升降車市場將繼續(xù)在“微減”趨勢,回暖跡象不明朗。
自2008年、2009年以來,升降車得到了長足發(fā)展,并達(dá)到高峰,從2011年后,升降車開始進(jìn)入“漸漸下行階段”,并且持續(xù)性下滑,2015年已經(jīng)到了最低值。
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