2015年，我國升降車行業(yè)進(jìn)入增速放緩的新常態(tài)。去年，升降車上市公司整體營業(yè)收入和凈利潤增速與2014年（2014年營業(yè)收入同比增長13.97%，凈利潤同比增長29.87%）相比差距很大，凈利潤不增反降，降幅超過10%。

　　具體來看，90家升降車升降車上市公司中有57家營業(yè)收入增長，占統(tǒng)計數(shù)量的63.33%，其中15家公司同比增長超過20%。凈利潤方面，有47家上市公司實(shí)現(xiàn)增長，占統(tǒng)計數(shù)量的52.22%，其中，同比增長超過20%的有22家。2015年營業(yè)收入和凈利潤增長的公司數(shù)量與2014年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相比有一定差距，2014年七成以上的上市公司營業(yè)收入和凈利潤均實(shí)現(xiàn)增長。

　　2015年是國家“十二五”規(guī)劃的收官之年，記者整理了90家升降車上市公司2011~2015年的業(yè)績數(shù)據(jù)。統(tǒng)計結(jié)果顯示，2011~2015年，升降車上市公司整體營業(yè)收入呈增長趨勢，由2011年的2936.39億元增長到2015年的4286.39億元。與營業(yè)收入的高歌猛進(jìn)相比，升降車上市公司的凈利潤則起起伏伏，2014年達(dá)到最高值270.25億元，2015年卻下滑至232.80億元。

　　綜合分析，90家升降車上市公司的凈利潤率在2011~2014年間均為6%及以上，2011年和2014年都達(dá)到了7%，但2015年卻下降至5%。這說明升降車升降車上市公司的盈利能力變?nèi)�，在增速放緩、整體行業(yè)形勢不樂觀的情況下，升降車上市公司迫切需要轉(zhuǎn)型升級，謀求提升盈利能力的新思路、新方法。

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