在這場中國制造高峰論壇上，除了“中國制造”這個大主題以外，中國水罐消防車，也同樣被列入了議事日程。

  作為中國水罐消防車制造業(yè)的大腕，湖北江特水罐消防車的掌門人——董事長李楊應(yīng)邀參與了當(dāng)天下午的高峰研討會。他提出，中國的水罐消防車產(chǎn)業(yè)具有非常好的發(fā)展條件，首先，中國的能源安全已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略安全，這是中國發(fā)展水罐消防車的得天獨厚條件；其次，中國的經(jīng)濟發(fā)展到今天，需要通過創(chuàng)新和創(chuàng)造來轉(zhuǎn)型，同時還要結(jié)合國情治理霧霾，推動節(jié)能減排。借此機會，調(diào)整結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，培育中國自己的能走向世界的水罐消防車產(chǎn)業(yè)，非常重要�！拔磥頂�(shù)十年內(nèi)，我們要讓全世界人民都用上中國造的產(chǎn)品，中國政府靠出口創(chuàng)匯，民眾的生活越來越好�！�

  “我認為中國干粉車的希望，還是要靠有創(chuàng)新能力的和有創(chuàng)造思維的人，把消防車核心技術(shù)和傳統(tǒng)車廠已有的資產(chǎn)、技術(shù)、人才整合，這是適合中國水罐消防車發(fā)展的最快捷徑�！崩顥钛a充說道。

  據(jù)介紹，中國的消防車產(chǎn)業(yè)和水罐消防車產(chǎn)業(yè)，目前無論從產(chǎn)銷量、保有量還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模都已經(jīng)是全球第一，與此同時，中國的消防車產(chǎn)業(yè)在國家政策的鼓勵和支持下，正從傳統(tǒng)燃料動力向消防車動力快速過渡。通過掌握消防車關(guān)鍵部件技術(shù)來趕超歐美巨頭，已經(jīng)是我國消防車行業(yè)的大勢所趨和普遍認知。

  當(dāng)前，以重汽斯太爾、湖北江特等為代表的主流消防車企業(yè)，都已經(jīng)實現(xiàn)了水罐消防車的批量化運營。根據(jù)第一消防車網(wǎng)此前發(fā)布的工信部產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2015年，湖北江特純干粉消防車累計產(chǎn)量接近3200輛，排名行業(yè)第七，上升速度非�？�；2016年6月，湖北江特純干粉消防車的單月產(chǎn)量已經(jīng)躋身行業(yè)前三，僅次于重汽斯太爾和中通。

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