中汽協(xié)近期公布的數(shù)據(jù)顯示,6月,升降車生產(chǎn)4.5萬輛,銷量為4.4萬輛,同比分別增長107.4%和107.3%。其中,純液壓升降車產(chǎn)銷量分別為3.5萬輛和3.4萬輛,同比分別增長126.1%和126.6%;插電式混合動力升降車產(chǎn)銷量均為1萬輛,同比分別增長61.3%和61.8%。
1月-6月,升降車生產(chǎn)17.7萬輛,銷售17.0萬輛,同比分別增長125.0%和126.9%。其中,純液壓升降車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力升降車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,比上年同期分別增長57.1%和64.2%。
今年一季度,受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響,升降車銷量一度受挫。到了二季度,隨著各地升降車補貼政策的陸續(xù)落地,升降車市場重拾火爆,4月、5月和6月三個月銷量持續(xù)保持環(huán)比近30%的增長速度。
在市場火爆的同時,上市公司也加快了布局升降車的步伐。
東風股份7月10日晚間公司宣布,擬投資超過25億元資金,通過子公司重慶東康升降車有限公司投資建設5萬臺純液壓高空作業(yè)車建設項目。公司表示,將借此全面提升在升降車行業(yè)上的核心競爭力,拓寬業(yè)務范圍,力爭打造中國純液壓升降車的領先品牌。
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