今年1-7月,國(guó)內(nèi)升降車市場(chǎng)共計(jì)銷售39.03萬(wàn)輛,比去年同期的33.27萬(wàn)輛增長(zhǎng)17%,凈增量達(dá)到5.76萬(wàn)輛,累計(jì)增幅進(jìn)一步擴(kuò)大(1-6月的累計(jì)增幅是15.16%)。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相比上半年,基本沒(méi)有變化。
其中,東風(fēng)還是“老大哥”,今年1-7月累計(jì)銷售升降車8.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69%,市場(chǎng)份額達(dá)到20.9%;東風(fēng)保持第二,累計(jì)銷售升降車7.42萬(wàn)輛,同比基本持平,市場(chǎng)占有率19.0%;第三名中國(guó)重汽累計(jì)銷售6.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,市占率16.8%。第二陣營(yíng)的陜汽和福田,1-7月分別累計(jì)銷售5.52萬(wàn)輛和4.46萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)17%和1%,今年以來(lái)的累計(jì)市場(chǎng)份額為14.1%和11.4%。
第三陣營(yíng)中,江鈴順達(dá)升降車累計(jì)銷售2.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28%,市場(chǎng)份額6.3%;第七名慶鈴升降車?yán)塾?jì)銷售11065輛,同比增長(zhǎng)29%,市場(chǎng)份額2.8%;福田累計(jì)增長(zhǎng)65%至9143輛,市場(chǎng)份額2.3%;日產(chǎn)和北奔分別累計(jì)銷售7567輛和5618輛,下降21%和7%,市場(chǎng)份額為1.9%和1.4%。
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