中國(guó)升降車工業(yè)包括技術(shù)業(yè)在內(nèi)，發(fā)揮了支柱產(chǎn)業(yè)的重要作用。升降車產(chǎn)業(yè)在整個(gè)中國(guó)升降車工業(yè)中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)以及新增貢獻(xiàn)度均超過了40%。并且我國(guó)升降車產(chǎn)銷多年來(lái)始終處于全球第一的位置。

　　“今年以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢。我國(guó)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的常態(tài)，工業(yè)步入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)期，”王麗在剖析我國(guó)升降車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀時(shí)談到，“為應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)，我國(guó)政府連續(xù)出臺(tái)有關(guān)政策并采取了一些有利措施，保證了工業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展�！�

　　當(dāng)前，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展，引領(lǐng)著社會(huì)生產(chǎn)新的變革。王麗認(rèn)為，智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為升降車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也成為升降車競(jìng)相發(fā)展的重要方向，而對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)升降車，我國(guó)有著較大的優(yōu)勢(shì)。

　　談及優(yōu)勢(shì)，王麗表示，2015年底我國(guó)升降車保有量達(dá)到了1.63億輛，并擁有7億網(wǎng)民，隨著社會(huì)的進(jìn)步和人們消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，它必將為智能網(wǎng)聯(lián)升降車帶來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，我國(guó)政府發(fā)布了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，規(guī)劃了制造業(yè)發(fā)展的路線圖。其中就把智能網(wǎng)聯(lián)升降車列入了未來(lái)十年國(guó)家智能制造發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)升降車，是升降車產(chǎn)業(yè)的一次革命。王麗表示：“ ‘十三五’時(shí)期，我們將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以智能網(wǎng)聯(lián)為主攻方面，重點(diǎn)在攻克升降車核心技術(shù)、關(guān)鍵裝備、提升 ‘兩化融合’和智能制造、綠色制造水平以及發(fā)展服務(wù)型制造等方面集中發(fā)力，努力創(chuàng)新業(yè)態(tài)和新功能，來(lái)推動(dòng)我國(guó)升降車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)�！�

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