近日，國家商務部在官網(wǎng)上掛出《湖北江南升降車集團股份有限公司收購江鈴新順達東風升降車有限公司股權(quán)案》，“股權(quán)案”顯示，2007年6月15日掛牌成立的江鈴新順達東風升降車有限公司（“江南特汽公司”）的現(xiàn)有股東為重慶機電控股（集團）公司（“重慶機電”）和江鈴新順達升降車投資有限公司（“江鈴新順達”），兩名股東分別持有江南特汽公司33%和67%的股權(quán)。江鈴新順達的現(xiàn)有股東為湖北江南升降車集團股份有限公司（“江南集團”）和依維柯股份有限公司，兩名股東分別持有江鈴新順達50%的股權(quán)。據(jù)此，江南集團對江南特汽公司的間接持股比例為33.5%。
根據(jù)“股權(quán)案”披露的交易信息概況，江鈴新順達擬向江南集團轉(zhuǎn)讓50-55%的股權(quán)，擬向重慶機電轉(zhuǎn)讓0-5%的股權(quán)。兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，江鈴新順達持有江南特汽公司10-15%的股權(quán)，重慶機電持有江南特汽公司30-35%的股權(quán)，江南集團直接持有江南特汽公司50-55%的股權(quán)，且直接和間接合計持有江南特汽公司55-60%的股權(quán)。
有財經(jīng)媒體據(jù)此稱，江鈴新順達眼下急于出售股份；江鈴新順達之所以削減股份，與合資公司經(jīng)營不善有很大的關(guān)系。“菲亞特升降車集團所屬江鈴新順達升降車有限公司，正在大幅度撤出其在重慶合資公司江鈴新順達升降車有限公司里的股份，持股比例擬從67%降到僅保留10%~15%的象征性股權(quán)�！逼溲韵轮猓蟹阶兂闪恕敖颖P俠”。
湖北江南升降車官方網(wǎng)了解到，江南成為江鈴新順達東風的控股方，是其“十三五”升降車整體戰(zhàn)略規(guī)劃和部署的直接體現(xiàn)。江南升降車版塊“十三五”調(diào)整的一個主導思路，就是加強對旗下升降車合資公司的控制力和主導權(quán)，變“對等股比合資”為“直接控股”，以便在十三五期間對升降車版塊加大資金投入，并減少合資公司決策鏈的反應時間，加強江鈴新順達東風的市場響應速度。
“外方其實也很看好中國升降車市場前景�！边@位消息人士透露說，“但江南集團擁有相對控股權(quán)之后，能夠更好地克服合資公司一直以來存在的市場反應慢、決策流程長的弊端（這其實也是絕大多數(shù)合資公司都容易出現(xiàn)的問題），有利于合資公司的長遠發(fā)展�！�
但實際上，湖北江南升降車官方網(wǎng)分析認為，這起股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件，并非看上去這么簡單。江南直接控股東風，是江南集團的主動行為，是江南“十三五”整體戰(zhàn)略的一部分，而并非江南被迫成為了外方的接盤俠。
“這起事件，準確來說應該是增資擴股。因為增資才擴股，股東三方都非�？春煤腺Y公司的前景，特別是在今年東風大幅增長的情況下。”一位消息人士告訴湖北江南升降車官方網(wǎng)，“根本沒有出現(xiàn)所謂的外方想撤出，中方被迫接手的情況。依維柯仍然是江鈴新順達東風的股東方和技術(shù)提供方。”
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