國五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，不僅表明國家對升降車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、對環(huán)境保護(hù)的重視，同時也在考驗(yàn)升降車生產(chǎn)企業(yè)的真實(shí)實(shí)力，包括核心技術(shù)以及對市場需求變化的反應(yīng)程度。

  在今年春季舉辦的北京車展中，四川現(xiàn)代升降車有限公司總經(jīng)理張磊就曾向記者表示，國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國四標(biāo)準(zhǔn)車輛將無法上牌，意味著根本無法在本地賣出去，這就要求企業(yè)提早規(guī)劃國五產(chǎn)品線，這一點(diǎn)很重要。早一步申請公告就意味著早一天占領(lǐng)市場。張磊認(rèn)為，要想占據(jù)市場制高點(diǎn)，就要緊跟環(huán)保政策，第一時間將符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車型投放市場，第一時間進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證和公告申請。

  “目前，我們已完成國四到國五產(chǎn)品的切換。” 東風(fēng)柳州升降車有限公司升降車銷售公司副總經(jīng)理王蓮告訴記者說，在國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，京五提前實(shí)施對商用生產(chǎn)企業(yè)來說就是一個很好的提示，在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)柳汽及時捕捉到了市場信息，做好了技術(shù)上的儲備，迅速完成了產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)的升級。此外，福田戴姆勒品牌傳播講師周洋向記者介紹，從京五到國五，從智能互聯(lián)到超級升降車，福田戴姆勒均能緊跟排放法規(guī)升級大趨勢，滿足用戶的需求。

  面對今后的市場環(huán)境，多家升降車企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者表示，國五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對升降車企業(yè)影響很大，后續(xù)還需要解決的問題有很多，包括國五產(chǎn)品配件是否充足、維修技術(shù)是否成熟等。下一步，他們將針對國五新品后市場方面的不足，爭取在產(chǎn)業(yè)鏈下游把握好市場機(jī)遇，搶占制高點(diǎn)。在品牌、渠道、服務(wù)等方面全面發(fā)力。

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