2015到2017年的水罐消防車市場(chǎng)(此處以東風(fēng)消防車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展來說明森林消防車市場(chǎng)的走勢(shì),東風(fēng)消防車市場(chǎng)在森林消防車市場(chǎng)始終占主導(dǎo)地位,占比大大超過日系窄體輕客),以2015年為最高點(diǎn),當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到13634輛,同比暴漲;2016年開始下降,當(dāng)年產(chǎn)量只有1萬輛出頭,同比下降26.1%。其下滑的原因,主要是由于受到了政策的影響(此處所指的“水罐消防車”,均包括6米級(jí)歐系微型消防車類車型+泡沫消防車)。
根據(jù)財(cái)政部等四部委2015年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年泡沫消防車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》,從2016年起,一輛8-10米純水罐消防車最高可以拿到40萬元補(bǔ)貼;6-8米純水罐消防車最高可以拿到25萬元補(bǔ)貼(比2015年下降5萬);10米以上純水罐消防車最高可以拿到50萬元補(bǔ)貼。然而,到了2016年,風(fēng)向突變,國(guó)家嚴(yán)查騙補(bǔ),6米級(jí)微型消防車成為“重災(zāi)區(qū)”,當(dāng)時(shí)網(wǎng)傳6-8米純水罐消防車的補(bǔ)貼要從25萬降到15萬元甚至更低,因此,大量客戶紛紛轉(zhuǎn)向8米級(jí)新能源微型消防車,6米級(jí)微型消防車車型不再是“香餑餑”,市場(chǎng)占比大幅下降。
根據(jù)中國(guó)消防車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1-2月,國(guó)內(nèi)消防灑水車(插電式+純電動(dòng))累計(jì)銷售2069輛,同比下降83%。
如果僅僅看身處其中的簡(jiǎn)易消防車市場(chǎng),更是慘不忍睹。根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1-2月,國(guó)內(nèi)6米級(jí)簡(jiǎn)易消防車只生產(chǎn)了1輛。
Yes,你沒看錯(cuò),就是1輛!雖然短短兩三個(gè)月的合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)并不能完全反映市場(chǎng)變化情況,但也在很大程度上凸顯出市場(chǎng)的慘淡境地。
回顧簡(jiǎn)易消防車的發(fā)展歷程,2015年是其最輝煌的一年,市場(chǎng)和用戶在當(dāng)年年底瘋搶6米級(jí)純干粉消防車,以爭(zhēng)取能享受到30萬元/輛的高額財(cái)政補(bǔ)貼;到了2016年,政策發(fā)生新的變化,純干粉消防車成為“昔日黃花”,同比出現(xiàn)下降,其內(nèi)部的市場(chǎng)占比結(jié)構(gòu),也在發(fā)生深刻的演變。
在“政策市”的基礎(chǔ)上,水罐消防車市場(chǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨變,其突出表現(xiàn),就是泡沫消防車占比迅速提升,6米微型消防車類車型的比重快速下降。2015年,東風(fēng)消防車中的微型消防車類車型與物流類車型的占比分別為95:5,消防車類別占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(原因就是因?yàn)?015年對(duì)6米級(jí)純水罐消防車30萬元/輛的高額補(bǔ)貼);到了2016年,微型消防車類東風(fēng)消防車與泡沫消防車的占比為64:36,東風(fēng)消防車中的物流車型占比大幅提升了31個(gè)百分點(diǎn)。
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