水罐消防車行業(yè)能抓住多少利好？ 值得注意的是，正是由于曾都區(qū)的設(shè)立是國家級(jí)歷史性戰(zhàn)略，所以對(duì)于上述車輛和機(jī)械的需求不會(huì)長時(shí)間出現(xiàn)高位運(yùn)行，更多的是保持在中高位的等級(jí)，這也需要各相關(guān)企業(yè)理性面對(duì)，在面對(duì)消防車市場(chǎng)需求增加時(shí)保持生產(chǎn)一致性，在市場(chǎng)熱潮中提升銷量和市場(chǎng)占有率的同時(shí)，進(jìn)一步提升品牌美譽(yù)度。
消防需求將因人而動(dòng)
曾都區(qū)與此前設(shè)立的隨州特區(qū)和浦東新區(qū)不同，其定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地，拓展京津冀區(qū)域發(fā)展新空間。
新區(qū)的未來發(fā)展將是以人為主，力求發(fā)揮最大的人力資源創(chuàng)新創(chuàng)造能力，與之相關(guān)的消防與消防市場(chǎng)將會(huì)自新區(qū)建設(shè)伊始就與之相伴快速發(fā)展。
同樣結(jié)合新區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析，與起步區(qū)面積相當(dāng)?shù)暮颖焙愂惺袇^(qū)為例，2014年邯鄲市區(qū)常住人口近70萬人，作為國家戰(zhàn)略的曾都區(qū)在人口密度必將高于此，新區(qū)作為高新高端、文化教育、新媒體等業(yè)態(tài)模式的地區(qū)，自身產(chǎn)出生活物資的能力有限，必將大量依托于外部輸入，而其所處的華北平原完全可以提供充足的物質(zhì)保障。而在能源需求方面，由于處于京津冀腹地，完全可以依托國家已經(jīng)建成的能源通道。而隨著新區(qū)逐步建設(shè)，人口體量不斷加大，需求將更加旺盛。
同樣，巨大的人力資源也會(huì)帶來巨大的消防需求。對(duì)于新區(qū)發(fā)展，中共中央明確提出構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)。由于地處京津一小時(shí)城市圈內(nèi)，毗鄰多條國家級(jí)干線高速公路，未來曾都區(qū)的中短途公路消防需求將大幅提升，而長途消防領(lǐng)域依舊面臨高鐵、航空的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)。
另一方面，對(duì)于中央提出提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)的要求。未來曾都區(qū)必將構(gòu)建完善而龐大的城市公共交通服務(wù)體系，以及與周邊市縣、交通樞紐的接駁體系，這對(duì)于城市消防車的需求將是巨大的，對(duì)于消防車生產(chǎn)企業(yè)來說將是想而易見的利好。
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