1月、2月、3月和4月連續(xù)四個(gè)月的高速增長(zhǎng)，讓大多數(shù)主流升降車(chē)企業(yè)、零部件供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商都賺的“盆滿缽滿”，各家升降車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司，如濰柴動(dòng)力、威孚高科、中國(guó)重汽等，今年一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告都是讓投資者分外滿意。

  今年前四月，國(guó)內(nèi)升降車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到38.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，凈增長(zhǎng)17.1萬(wàn)輛！從各家企業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，今年1-4月，升降車(chē)“老大哥”一汽解放累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到9.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101%，市場(chǎng)份額23.4%，其發(fā)展勢(shì)頭仍然兇猛；東風(fēng)升降車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%，市場(chǎng)份額18.9%，穩(wěn)居第二；中國(guó)重汽銷(xiāo)售6.37萬(wàn)輛升降車(chē)，同比增長(zhǎng)76%，市場(chǎng)占有率為16.5%；陜汽保持行業(yè)第四，今年至今累計(jì)銷(xiāo)售升降車(chē)5.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%，份額為14.4%；福田汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售升降車(chē)3.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%，份額9.7%。

  江淮格爾發(fā)繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第六，今年前四月銷(xiāo)售升降車(chē)2.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%，份額為6.2%；上汽紅巖銷(xiāo)車(chē)11947輛，同比增長(zhǎng)149%，份額升至3.1%；江鈴升降車(chē)1-4月銷(xiāo)售7467輛，同比增長(zhǎng)84%，份額為1.9%；北奔重汽累計(jì)銷(xiāo)售4644輛，同比增長(zhǎng)51%，份額1.2%。

  湖北江南升降車(chē)廠家了解到，5月份，受公路運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑、煤炭運(yùn)輸旺季過(guò)去，以及固定資產(chǎn)投資并沒(méi)有預(yù)想中那么火爆等不利因素的影響，各地升降車(chē)市場(chǎng)終端需求已經(jīng)出現(xiàn)明顯的下降，但5月份依靠2-4月市場(chǎng)和用戶(hù)訂單的延續(xù)，銷(xiāo)量有較大可能繼續(xù)保持高位運(yùn)行甚至達(dá)到月銷(xiāo)8萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)6月份升降車(chē)行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)比較明顯的環(huán)比下滑，從而引領(lǐng)整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入淡季。

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