近年來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，路政電力市場(chǎng)發(fā)生變化，升降車向高端、高效轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
“中國(guó)的路政電力正在發(fā)生巨大變革，物流集團(tuán)的涌現(xiàn)，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，傳統(tǒng)物流快速向高速物流的轉(zhuǎn)變等，都在刺激新的需求，這為升降車市場(chǎng)的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。正是看到這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，江鈴積極布局升降車領(lǐng)域，為未來的大客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)�！苯徠嚬煞萦邢薰究偛梅稙匀缡钦f道。
結(jié)合升降車發(fā)展趨勢(shì)以及新的市場(chǎng)需求，江鈴率先發(fā)布了兩款定位中高端升降車市場(chǎng)的新品。同時(shí)，為了在升降車領(lǐng)域快速取得突破，建立品牌影響力，江鈴升降車將采取三大策略進(jìn)軍升降車市場(chǎng)。
首先是保證產(chǎn)品差異化和產(chǎn)品品質(zhì)�！拔覀兊漠a(chǎn)品是深度結(jié)合國(guó)內(nèi)升降車市場(chǎng)特點(diǎn)，并區(qū)分不同層次用戶對(duì)產(chǎn)品的核心訴求而設(shè)計(jì)的。此次上市的威龍升降車，是江鈴引進(jìn)福特Cargo升降車技術(shù)并針對(duì)中國(guó)本土物流市場(chǎng)環(huán)境所研發(fā)的高端升降車產(chǎn)品，從整車（含底盤和車身）到發(fā)動(dòng)機(jī)完全遵照福特GPDS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)流程，并且生產(chǎn)線滿足福特QOS質(zhì)量運(yùn)行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)�！苯徤弟嚳偨�(jīng)理助理劉森海表示。
“威龍產(chǎn)品歷經(jīng)5年研發(fā)和驗(yàn)證，為了確保核心部件的可靠性和耐用性，我們專門在太原建立了江鈴升降車發(fā)動(dòng)機(jī)公司，按照福特歐洲的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)福特Ecotorq蠕墨鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。其關(guān)鍵部位的缸體薄壁厚度僅為3毫米，充分證明了江鈴升降車發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝的先進(jìn)性，進(jìn)而保證其‘大馬力、低油耗、少排放’的優(yōu)異性能�！眲⑸Ｑa(bǔ)充說道。
張鳳蘭表示，江鈴升降車的上市，將為中國(guó)客戶帶來六大“福利”�！笆紫仁歉Ｌ氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)。它可實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩，功率達(dá)到420PS時(shí)扭矩可達(dá)2100N.m，B10壽命長(zhǎng)達(dá)100萬公里，耐久性更好，同時(shí)，其在靜音方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀；其次，福特技術(shù)引擎和出色的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，使得江鈴升降車可比競(jìng)品節(jié)油10%；第三，在安全方面，江鈴升降車采用符合歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)的高防碰撞設(shè)計(jì)，配置大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TMPS）也達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)；第四，江鈴升降車具有良好的懸掛和減振系統(tǒng)，可大大降低駕駛疲勞；第五，江鈴升降車外觀和內(nèi)飾由西班牙設(shè)計(jì)師為其量身定制，在實(shí)用性和美感方面更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；最后一點(diǎn)，江鈴升降車擁有較低的使用成本和完善的售后服務(wù)。”
江鈴升降車的另一個(gè)“撒手锏”，就是產(chǎn)品線的分階段開發(fā)與部署。對(duì)江鈴而言，進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域，完善的整體規(guī)劃和策略至關(guān)重要。與此同時(shí)，作為支撐江鈴升降車快速切入市場(chǎng)并站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵，強(qiáng)大的產(chǎn)品力是重中之重。江鈴升降車深諳此道，在產(chǎn)品力的打造上下足了功夫。
因此，江鈴升降車第一階段計(jì)劃通過小批量產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入，驗(yàn)證產(chǎn)品適應(yīng)性，收集改進(jìn)信息，用于后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)；第二階段則要擴(kuò)大產(chǎn)品線，以滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求，并在中長(zhǎng)期推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的車型系列。
據(jù)介紹，江鈴升降車將采用“小步快跑”的策略，不斷響應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要和客戶實(shí)際需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代�！�2018年我們將完善產(chǎn)品線，推出全新寬體車身的6X4 牽引車、8X4載貨車、6X4/8X4自卸車系列產(chǎn)品。并且，還將逐步推出冷藏車、�；愤\(yùn)輸車以及適應(yīng)快遞物流的專用車產(chǎn)品等�！� 江鈴升降車總經(jīng)理助理劉森海對(duì)第一商用車網(wǎng)說道，江鈴升降車的產(chǎn)品配置將不斷向大馬力、AMT變速箱、智能化方向進(jìn)行拓展�！半S著研究院的部署到位，江鈴升降車的更多新產(chǎn)品已經(jīng)開始進(jìn)入設(shè)計(jì)和研發(fā)階段，后續(xù)產(chǎn)品平臺(tái)將向輕量化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)等方向發(fā)展�！�
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