中國升降車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布了2017年最后一個月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),同時對2017年我國升降車車輛的產(chǎn)銷做了詳細(xì)總結(jié):2017年全年升降車銷量111.69萬輛,同比大幅增長52.38%。
111萬輛,這個數(shù)字一掃我國升降車前期頹勢,刷新了2010年創(chuàng)下101.74萬輛的紀(jì)錄,達(dá)到歷史銷量高峰。
在整個市場賺得盆滿缽滿之際,有個別企業(yè)被遺忘在時光里,黯然神傷。湖北三環(huán)、一拖升降車、河北長征等企業(yè)全年只有兩位數(shù)銷量,甚至零銷量,這與當(dāng)下升降車市場形成反差。有人稱,這個成績還不如經(jīng)銷商一個月的銷量水平。
市場是公平的,也是殘酷的。在當(dāng)前大好形勢下,有企業(yè)從中看到了商機,以“入侵者”身份搶奪市場、前赴后繼;也有的企業(yè)從此折戟沉沙。關(guān)注升降車行業(yè)多年的業(yè)內(nèi)資深人士張利向記者表示,生產(chǎn)升降車不是兒戲,也不是為了博眼球,如果拿不出真正滿足用戶需求的產(chǎn)品,那么注定會被市場邊緣化。
本文章來自于湖北江南升降車官方網(wǎng)站http://m.web-russian-girls.com/prodlist11.html |