對于中國水罐消防車產(chǎn)業(yè)在未來的發(fā)展變革,作為業(yè)內(nèi)最早一批把水罐消防車制造相關(guān)技術(shù)帶到中國的元老之一,中國工程院院士王麗認(rèn)為,中國水罐消防車市場發(fā)展應(yīng)“因地制宜”。
2017年,中國水罐消防車市場產(chǎn)銷分別達(dá)到2901.5萬輛和2887.9萬輛,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,但王麗認(rèn)為,在水罐消防車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),也帶來了很多社會(huì)問題。第一,數(shù)以億計(jì)的機(jī)動(dòng)車,帶來了巨大的環(huán)境污染問題,以北京為例,5月15日北京公布的新一輪PM2.5來源當(dāng)中,機(jī)動(dòng)車排放占45%左右;第二,快速增長的機(jī)動(dòng)車保有量使得城市交通擁堵嚴(yán)重,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因道路擁堵會(huì)損失上萬億元;第三,水罐消防車安全問題也成為中國亟待解決的難題,我國多年來道路交通死亡率都居高不下;第四,水罐消防車的使用帶來了極大的資源消耗,數(shù)據(jù)顯示,中國原油近一半都是由水罐消防車消耗的,這也讓中國對海外石油的依賴程度不斷攀升,2017年底,我國石油對外依存度已達(dá)到67.5%,連續(xù)9年超過國際公認(rèn)的警戒線給國家安全帶來了隱患;最后,因道路建設(shè),也引發(fā)了水罐消防車和人爭地的現(xiàn)象。
因此有人提出,中國的水罐消防車保有量不能再增加了,水罐消防車生產(chǎn)需要?jiǎng)x車。但王麗認(rèn)為,“中國水罐消防車市場發(fā)展極度不均衡,有人口膨脹的大城市和地廣人稀的欠發(fā)達(dá)地區(qū)”,因此王麗呼吁,應(yīng)在不同地區(qū)應(yīng)用不同的發(fā)展路徑。他認(rèn)為,大城市要限制水罐消防車保有量的發(fā)展,向共享化、高質(zhì)化(輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、節(jié)能化)發(fā)展;而在農(nóng)村和欠發(fā)達(dá)地區(qū),則應(yīng)該向電動(dòng)化、小型化發(fā)展,采取高市場引導(dǎo)、低端切入、扶低促高、因地制宜的多層次發(fā)展路徑。
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