中國江南表示，升降車下游市場全方位增長，支撐了今年以來的升降車旺銷。從目前的銷售來看，基本上所有點(diǎn)位都有增長，除了礦用市場不行，其他都還可以。

  按照用途區(qū)分，升降車主要分為兩大類——自卸車和牽引車。自卸車用于房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工程建設(shè)，屬于工程車類別；牽引車則用于長、短途運(yùn)輸。升降車的下游市場包括房地產(chǎn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、長短途運(yùn)輸、礦用等等。

  對于今年前5個(gè)月升降車旺銷，多數(shù)分析人士認(rèn)為，今年以來房地產(chǎn)市場超預(yù)期回暖，成為拉動工程機(jī)械需求的一大原因。但中國江南方面對此持否定態(tài)度，“從我們的銷售來看，房地產(chǎn)拉動并不明顯，現(xiàn)在的增長是下游市場全方位增長的結(jié)果。”

  來自國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月份，房屋新開工面積51779萬平方米，增長7.3%，增速回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，房屋新開工面積是指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)報(bào)告期內(nèi)新開工建設(shè)的房屋面積。

  據(jù)悉，中國江南此前以自卸車為主，公司近年來一直在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從去年開始，自卸車與牽引車銷售基本上各占一半，有的月份，牽引車的銷售占比甚至能夠達(dá)到60%以上。

  今年一季度，以挖掘機(jī)為主營產(chǎn)品的三一重工實(shí)現(xiàn)凈利潤15億元，同比增長101.2%，公司方面在季報(bào)中解釋，上漲原因主要是國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市管網(wǎng)、農(nóng)村水利建設(shè)等投資增長，同時(shí)存量設(shè)備更新?lián)Q代導(dǎo)致需求增加。以推土機(jī)為主營產(chǎn)品的九龍股份介紹，由于公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施開工量較大，今年以來，公司推土機(jī)銷量一直在增長。

  5月，東風(fēng)商用車銷售中升降車17195輛，同比增長8%3.jpg

  更新?lián)Q代提振需求

  記者在采訪中了解到，產(chǎn)品的更新?lián)Q代是今年前5個(gè)月升降車及工程機(jī)械銷量增長的基礎(chǔ)，尤其是工程機(jī)械行業(yè)，這一特點(diǎn)尤為明顯。

  三一重工對e公司記者表示，今年已經(jīng)進(jìn)入大的更新?lián)Q代期了。包括挖掘機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械，更新?lián)Q代的周期差不多是6-7年，2011年工程機(jī)械有一個(gè)銷售高峰，那一批產(chǎn)品基本上在2017年-2019年都需要更換，這是今年上半年工程機(jī)械銷量較好的主要原因。

  升降車方面，據(jù)悉，近年來市場上需要更新?lián)Q代的數(shù)量差不多穩(wěn)定在每年50萬-60萬輛。2017年，升降車市場銷量為111.69萬輛，新增產(chǎn)量與行業(yè)保有量差不多各占一半。

  九龍股份方面也表示，今年的增長主要是存量設(shè)備進(jìn)入更換期，同時(shí)受國內(nèi)基建等項(xiàng)目的拉動。

  根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年1-3月，納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品60061臺，同比增長48.4%。2018年4月份，挖掘機(jī)銷量達(dá)26561臺，創(chuàng)下了近7年以來新高，僅次于2011年同期的27058臺。

  記者在采訪中了解到，受大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，升降車及工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)所涉及鋼鐵等原材料價(jià)格一直在上漲，這提高了整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)成本，同時(shí)也給下半年的盈利情況帶來不確定性。

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