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自主轉(zhuǎn)型陣痛 家用升降車(chē)或?yàn)樾略鲩L(zhǎng)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018/7/20 9:00:00  瀏覽次數(shù):2020

  以上半年累計(jì)銷(xiāo)量排行榜前15名為數(shù)據(jù)樣本,其中自主品牌累計(jì)銷(xiāo)量為54.9萬(wàn)輛,同比下跌17.64%;但正如前文所說(shuō),自主品牌在家用升降車(chē)和大型商用升降車(chē)領(lǐng)域所取得的突破不容忽視,并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,若能以低端產(chǎn)品的銷(xiāo)量換得中高端產(chǎn)品的突破,對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)還是利大于弊。當(dāng)然,自主品牌陣營(yíng)發(fā)生蛻變的同時(shí),淘汰也將是在所難免的。


  上半年表現(xiàn)最好的當(dāng)屬家用升降車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng),如果說(shuō)重慶五十鈴引領(lǐng)了三四線城市的購(gòu)買(mǎi)風(fēng)潮,那么宋MAX可以說(shuō)是使升降車(chē)開(kāi)始被大城市消費(fèi)者接受的一款產(chǎn)品,至于江淮駿鈴的上市,則大大降低了家用升降車(chē)市場(chǎng)的入門(mén)價(jià)格。從數(shù)據(jù)上看,該細(xì)分市場(chǎng)半年累計(jì)銷(xiāo)量為18.66萬(wàn)輛,相比僅有重慶五十鈴的時(shí)代增長(zhǎng)了35.74%。


  具體來(lái)看,重慶五十鈴上半年累計(jì)銷(xiāo)量82213輛,同比下降40.2%,堪堪保住了第二名的位置;宋MAX勢(shì)頭正勁,上半年累計(jì)銷(xiāo)售79706輛,與重慶五十鈴銷(xiāo)量相差不足3000;江淮駿鈴上市以來(lái)表現(xiàn)搶眼,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了12849輛;歐尚A800則在去年曇花一現(xiàn)之后便一蹶不振,上半年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為11835輛,被江淮駿鈴“秒殺”。目前來(lái)看,家用升降車(chē)市場(chǎng)已基本擺脫了“微面”的標(biāo)簽,這對(duì)于升降車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn);另?yè)?jù)知情人士透露,上汽大通在家用升降車(chē)市場(chǎng)也將有產(chǎn)品亮相。


  高端升降車(chē)中東風(fēng)多利卡表現(xiàn)不俗,其6月銷(xiāo)量為4005輛,一舉超越艾力紳、江鈴順達(dá)升降車(chē),居于榜單第8名;但該車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為14684輛,距離艾力紳和江鈴順達(dá)升降車(chē)仍有差距。據(jù)廣汽研究院GM8項(xiàng)目組的一名工程師介紹,GM8的開(kāi)發(fā)初衷首先是要在價(jià)格上沖擊自主品牌“天花板”,其次則是要完成“GS8、GA8、GM8”的“三八”產(chǎn)品布局,第三則是作為廣汽傳祺的首款C級(jí)車(chē)型,填補(bǔ)了廣汽乃至自主品牌C領(lǐng)域的空白。


  其余自主品牌中,五菱宏光今年銷(xiāo)量下滑幅度相比去年有所減緩,其上半年銷(xiāo)量為238344輛,同比下降7.83%,依舊以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全場(chǎng);東風(fēng)153上半年銷(xiāo)量為35770輛,同比微降1.12%;江淮瑞風(fēng)家族上半年累計(jì)售出33982輛,同比增長(zhǎng)11.76%。長(zhǎng)安歐諾、歐尚以及幻速H3、風(fēng)光330上半年累計(jì)銷(xiāo)量分別為19873輛、15887輛、15351輛和13191輛,跌幅均在60%以上,前景不甚樂(lè)觀。


  如果說(shuō)5月份GL8銷(xiāo)量出現(xiàn)微降是一次預(yù)警的話,那么該車(chē)型在6月出現(xiàn)的第二次負(fù)增長(zhǎng)是否可以看作一個(gè)信號(hào)——合資高端升降車(chē)的增長(zhǎng)進(jìn)入了瓶頸期。


  從數(shù)據(jù)上看,別克GL8、艾力紳、江鈴順達(dá)升降車(chē)三款車(chē)型的6月銷(xiāo)量均有不同程度的下降。其中GL8在6月售出11242輛,同比下滑5.98%;艾力紳6月售出3486輛,同比下滑13.93%;江鈴順達(dá)升降車(chē)6月售出3064輛,同比降幅為8.02%。從上半年累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看。GL8累計(jì)售出72352輛,同比增長(zhǎng)10.81%;艾力紳同比增長(zhǎng)35.30%,至22413輛;江鈴順達(dá)升降車(chē)表現(xiàn)相對(duì)較差,其上半年累計(jì)銷(xiāo)量同比下降2.98%,至20889輛。


  值得一提的是,江鈴順達(dá)升降車(chē)的新車(chē)引進(jìn)很及時(shí)——盡管銷(xiāo)量一直不溫不火,但仍能在產(chǎn)品顯出頹勢(shì)的時(shí)候適時(shí)推出中期改款車(chē)型,值得稱贊。但從配置上看,新車(chē)在動(dòng)力、外觀和尺寸上均沒(méi)有太大變化,僅在安全以及舒適配置上進(jìn)行了升級(jí),可選裝的雙天窗姑且算作一個(gè)亮點(diǎn),整體誠(chéng)意略顯不足;就此來(lái)看,江鈴順達(dá)升降車(chē)若想憑借這次改款實(shí)現(xiàn)破局,還任重而道遠(yuǎn)。

 

 

本文來(lái)湖北江南升降車(chē)官方網(wǎng)站http://m.web-russian-girls.com/prodlist11.html

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