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實現(xiàn)全系列升降車中國前列 全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略愿景
發(fā)布時間:2018/9/8 7:59:36  瀏覽次數(shù):1756

  我們的愿景是什么?我們的愿景不能抱著升降車不放,我們要成為一個全系列的升降車制造集團;這是一個戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。濰柴已經(jīng)讓波士頓(美國最重要的咨詢企業(yè)),馬上與中國重汽結(jié)合起來。我們實現(xiàn)這個目標分兩步走:第一步,用3-5年,也就是用3年時間,成為中國升降車第一。否則,我來中國重汽就沒任何意義。我態(tài)度很明確,中國重汽稱第一,陜重汽成第二。大家算算,第一和第二加起來是多少?如果我們真成了第一和第二,我們就是全世界最大的升降車集團,毫無疑問。


  通過開放合作,我們的核心技術(shù)要走在升降車集團的前列。什么前列?技術(shù)前列。大家要分好工,整合好資源。升降車行業(yè)是一個周期性極強的業(yè)務(wù),搞資本運作的很清楚。我們必須要抵住周期性的業(yè)務(wù),只能是發(fā)展全系列。


  我們的所有資源,都具備搞全系列。我這一生,最后把皮卡做出來,就是我的夢想。我這些年,我一直在想這件事,資源都給你們準備好了。有人說:譚旭光只會做發(fā)動機,不會做升降車。弄了個英致升降車還不好,醉翁之意不在酒,就是為了提前準備這個板塊的發(fā)力。因為我研究了10年的轎車和乘用車。我知道了:轎車不能干,輕型升降車必須干,是這樣的邏輯。未來的城市物流車,將會從輕卡向大van高速轉(zhuǎn)型;我們這些人經(jīng)常去歐洲,早上7點到9點,不都是大VAN配送嗎?肯定不會是輕卡。大家不了解,外面的世界有多光彩。


  當今天宣布我任職這一時刻,全世界的升降車集團都將會發(fā)生劇烈的地震。昨天開盤,H股中國重汽漲了11%,濰柴動力也大漲。這還沒宣布呢?什么原因?一汽、二汽、福田領(lǐng)導,紛紛問我這個事。我說還接到通知,有消息第一時間告訴你。


  先把定位說清楚。中國重汽什么時候全系列升降車做好了,才叫真正的中國重型升降車集團。

 

 

本文湖北江南升降車官方網(wǎng)站http://m.web-russian-girls.com/prodlist11.html

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