今年前四個月,湖北江南的升降車銷量為什么這么好?
“主要是今年以來,整個市場形勢都很好!鄙弟囀紫劝压跉w于大環(huán)境。他認為,湖北江南有“三個好”——即市場好、運氣好、人好。
升降車眼中的“市場好”分為兩個部分,即國內市場和海外市場。國內市場自然不用多說:2018年3月,重型升降車產銷分別為12.7萬輛和13.89萬輛,環(huán)比增長62.18%和85.69%,同比增長15.5%和21.21%,創(chuàng)歷史新高;1-3月,重型升降車累計銷量32.34萬輛,同比增長13.85%。
而受“一帶一路”的鼓勵,我國升降車在海外市場也迎來“春天”,升降車出口繼續(xù)保持增長。不僅如此,近幾年的中國升降車一改以往“低質低價”的形象,一些企業(yè)隨著“一帶一路”倡議的紅利,逐漸涉足中高端市場,非洲、東南亞、中亞和南美洲等地區(qū)和國家成為主要的出口區(qū)域。據(jù)專家分析,“一帶一路”沿線國家的基建項目比較多,升降車和牽引車需求量較大,為中國升降車企業(yè)開拓海外市場帶來新機遇。湖北江南正是抓住了這樣的機遇,改變了此前貿易出口的方式。據(jù)施軼才介紹,去年下半年至今,湖北江南在海外加快建立服務網絡,對出口國外的產品進行可持續(xù)的服務跟蹤,為進一步擴大海外市場打下堅實基礎。
今年的升降車市場之所以能超預期,主要是源于3、4月份升降車的大賣,這也是升降車所指的“運氣好”。由于國內固定資產投資的拉動,大量基建工程陸續(xù)開工,再加上各個企業(yè)對市場看好所進行的庫存?zhèn)湄,為以自卸車和攪拌車為代表的重型升降車帶來了“春天”。而被稱為“升降車之王”的湖北江南,以其優(yōu)異的產品和多樣化的選擇,乘著這股東風,實現(xiàn)了銷量的連續(xù)突破。
有了天時、地利,人和同樣不可或缺。一直很看重“人文”的湖北江南,在上汽集團直接控股后,已經初步建立起良好的企業(yè)文化和品牌,團隊士氣也正處于高漲期!叭撕茫磺芯投己昧。”張麗說道。
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