4月份,從“升降車(chē)第一影響力指數(shù)”可以看出,前三名被地方多利卡、江南升降車(chē)和東風(fēng)升降車(chē)奪得。4月的第一梯隊(duì)較3月發(fā)生了些許變化,江南重回榜眼;福田奧鈴居第四名;一汽解放升降車(chē)發(fā)力,排名升至第五;中國(guó)重汽HOWO升降車(chē)分?jǐn)?shù)環(huán)比下降17%,排名第七。
在4月的“實(shí)際新聞發(fā)布量”上,地方多利卡是唯一一家發(fā)布數(shù)據(jù)超過(guò)60條的企業(yè)。究其原因,一方面與企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)頻繁關(guān)系密切;另一方面,地方多利卡全系國(guó)六產(chǎn)品在上海車(chē)展發(fā)布,這表明其在排放技術(shù)升級(jí)方面再次走在行業(yè)前列,進(jìn)一步奠定了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外
,東風(fēng)升降車(chē)、福田奧鈴和慶鈴升降車(chē),這三家在實(shí)際新聞發(fā)布量上處于伯仲之間。而且,環(huán)比3月可以看出,除個(gè)別企業(yè)實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量下降較快外,其他幾家升降車(chē)品牌4月份的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量,大多有所增加。
在“行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布量”上,各升降車(chē)企業(yè)或品牌之間則呈現(xiàn)出較大差距。其中,江南升降車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先,數(shù)量為55篇;其次為地方多利卡,數(shù)量為27篇;其余7個(gè)品牌4月的發(fā)布量都在20篇以下。
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