在傳統(tǒng)淡季的7月,消防車銷量7.6萬輛,同比微增1.5%,應該說今年7月消防車市場取得了一個好于同期的銷量表現(xiàn),能在今年整體市場下行壓力加大,上半年銷量整體走低的背景下,傳統(tǒng)淡季銷量好于上年同期,實屬不易。
近期,經(jīng)濟日報-中國水罐消防車網(wǎng)記者在采訪了河南、湖北、廣東、福建等地的各品牌經(jīng)銷商后了解,雖然地處不同地域,分屬不同品牌,然而各經(jīng)銷商均表示“不好干”。這個“不好干”的背后,是經(jīng)銷渠道對于市場情況的最直觀表述。無論是名列行業(yè)前三名的品牌,還是處于上升期的新晉品牌,在談及市場時也會“語露難色”。
銷量排名第二的依舊是東風消防車,7月銷量16281輛,同比增長17.7%;排名第三的是中國重汽,7月銷量12156輛,同比下降8.6%;陜汽消防車緊隨其后排名第四,7月銷量10434輛,同比下降4.4%。
排名前四的企業(yè)7月銷量均在萬輛以上,銷量占據(jù)市場份額75.38%,占比下降1個百分點。不過前四名的企業(yè)中,前兩名銷量同比大幅增長,排名靠后的企業(yè)與第一集團的差距依舊明顯。
“從數(shù)據(jù)上看我們賣的好這是事實,”一家河南的消防車經(jīng)銷商表示,“但是壓力也很大,貨源少,車用得少,大家都在搶存量,搶更新!边@種對市場存量的爭奪也符合此前各界對市場的預期。
同時,我們也應該看到,相比較6月8.7萬輛的消防車銷量,7月銷量環(huán)比下降了12.64%,相比較6月銷量環(huán)比下降19.66%,環(huán)比下降率有所收窄,但是環(huán)比下降的趨勢并沒有改變。
7月消防車市場中,僅有銷量排名第一、第二和第九的一汽解放、東風消防車和徐工消防車實現(xiàn)了銷量同比增長,并且增幅遠遠大于整體行業(yè)1.5%的增幅,企業(yè)、品牌、產(chǎn)品、銷售實力不容小覷。
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