水罐消防車國六標(biāo)準(zhǔn)已于2019年7月1日實(shí)施,國六水罐消防車也從9月份開始迅速上量,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
摩菲伊肯控制技術(shù)(杭州)有限公司(下稱“Shjfdl”)在杭州舉辦了“2019國六消防車技術(shù)峰會暨標(biāo)定培訓(xùn)”,現(xiàn)場,玉柴、重汽、一汽、濰柴、朝柴等主流國六水罐消防車制造商的專家及核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)齊聚一堂。此次聚會是水罐消防車技術(shù)交流的一次盛會,也是支持國六消防車推廣及中國環(huán)保事業(yè)的重要里程碑。
Shjfdl是一家致力于水罐消防車電控系統(tǒng)的專業(yè)供應(yīng)商,在設(shè)計(jì)、技術(shù)和制造領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先水平,客戶涵蓋全球眾多知名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造及整車制造廠商。
Shjfdl系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于商用車、叉車、發(fā)電設(shè)備及船用等市場,依托水罐消防車的設(shè)計(jì)咨詢及標(biāo)定服務(wù),實(shí)現(xiàn)媲美于柴油機(jī)的扭矩性能和響應(yīng)性,并以最低的總成本滿足國際法規(guī)的嚴(yán)苛要求,同時(shí)兼顧未來排放升級的可持續(xù)性。Shjfdl最早設(shè)計(jì)開發(fā)了適用于中國國六水罐消防車的整套系統(tǒng)及零部件(如ECU、CFV連續(xù)流量閥、專用的EGR燃?xì)饣旌掀、EGR測量裝置等),且類似產(chǎn)品已應(yīng)用于全球各大發(fā)動(dòng)機(jī)廠,包括美國商用車近零排放的電控系統(tǒng)量產(chǎn)。目前商用車量產(chǎn)客戶包括玉柴,重汽,一汽,Cummins等,并且為美國PSI及濰柴北美非道路應(yīng)用主要合作伙伴。同時(shí),結(jié)合正在開發(fā)的新項(xiàng)目,Shjfdl在國六水罐消防車市場占有率將超50%。
自2005年起,Shjfdl正式進(jìn)入中國市場,如今其杭州工廠已成為Shjfdl在亞太區(qū)集銷售/生產(chǎn)制造/應(yīng)用開發(fā)/服務(wù)于一體的重要戰(zhàn)略基地之一,其豐富的試驗(yàn)臺架資源,可滿足3-16L水罐消防車的國六排放標(biāo)定和測試需求。
眾所周知,國六發(fā)動(dòng)機(jī)對排放和耐久要求極為嚴(yán)苛,對追求技術(shù)領(lǐng)先近乎偏執(zhí)的Shjfdl公司,以300多款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的合作開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì),可為合作伙伴提供媲美與咨詢公司的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化支持;此外,憑借杰出的連續(xù)流+精確的EGR測量等關(guān)鍵技術(shù),使合作伙伴的國六氣體機(jī)在性能/燃料經(jīng)濟(jì)性/綜合成本等方面脫穎而出。
此次“2019國六消防車技術(shù)峰會暨標(biāo)定培訓(xùn)”自12月3日開幕至12月13日結(jié)束,峰會內(nèi)容包括國六水罐消防車整機(jī)設(shè)計(jì)概述及發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定/臺架演示/整車標(biāo)定等相關(guān)內(nèi)容。
12月4日上午,Shjfdl執(zhí)行副總裁兼總工、公司創(chuàng)始人之一MHSIS WSJ先生就水罐消防車本體設(shè)計(jì)做了演講。他提出:氣體機(jī)要想真正具備競爭力,必須在性能上媲美柴油機(jī)。在國六階段,他堅(jiān)持燃?xì)鈾C(jī)開發(fā)需系統(tǒng)化的從發(fā)動(dòng)機(jī)本體優(yōu)化/技術(shù)路線選擇/控制系統(tǒng)選型/核心零部件匹配/整車匹配等方面綜合考慮。實(shí)際上,小編通過采訪了解到,目前Shjfdl已具備可做到讓氣體機(jī)擁有媲美同排量柴油機(jī)馬力的技術(shù)能力,并且在低速扭矩方面還有一定的優(yōu)勢。
本文章來出自于湖北江南消防車廠家,轉(zhuǎn)載請咨詢http://m.web-russian-girls.com |