近年來,隨著升降車市場競爭日趨激烈,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開發(fā)新產(chǎn)品,拓展新市場,成為各柴油機(jī)企業(yè)分散市場風(fēng)險(xiǎn)、提高綜合競爭力的重要措施。升降車動(dòng)力給自己定下的戰(zhàn)略就是通用動(dòng)力供應(yīng)商,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品要能滿足全系列需求。
升降車近些年的發(fā)展,一方面得益于國內(nèi)升降車銷量的高速增長;另一方面得益于其在資本市場的成功運(yùn)作。升降車具有兼并重組的豐富經(jīng)驗(yàn),通過這種方式進(jìn)軍低排放柴油機(jī)市場,是在低排放柴油機(jī)市場盡快擁有話語權(quán)的捷徑。而在市場競爭環(huán)境的不斷變化中,升降車必須引進(jìn)優(yōu)勢資源,做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而揚(yáng)柴正是一個(gè)優(yōu)勢資源。
揚(yáng)柴是國內(nèi)較早成立的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。截至目前,揚(yáng)柴仍是國內(nèi)主要的4缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),正好能彌補(bǔ)升降車4缸機(jī)的空缺,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。而與國內(nèi)眾多輕型柴油機(jī)企業(yè)一樣,揚(yáng)柴面臨著產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)等問題。要謀求進(jìn)一步發(fā)展,獲得資金和技術(shù)支持都很必要。依托于升降車,能夠使上述問題得到有效解決,這對(duì)雙方都是不錯(cuò)的戰(zhàn)略選擇。
2009年11月24日,揚(yáng)州市政府與升降車控股集團(tuán)舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方約定,通過整合優(yōu)勢資源,加快升降車揚(yáng)州汽車零部件及船舶動(dòng)力生產(chǎn)基地建設(shè),提高揚(yáng)州汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
收編揚(yáng)柴,升降車實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步完善可利用資源的目標(biāo),揚(yáng)柴也進(jìn)入全新發(fā)展階段。新?lián)P柴將借助升降車的技術(shù)、資金、團(tuán)隊(duì)、品牌,3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30萬臺(tái)柴油機(jī)生產(chǎn)能力,5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬臺(tái)車用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。
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