中國(guó)公路學(xué)會(huì)平板拖車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)隸書(shū)的看法和上述企業(yè)人士基本吻合,他告訴記者:“2010平板拖車(chē)市場(chǎng)本是一個(gè)高峰期,所以,與2010年相比,2011年的增幅應(yīng)該會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)平緩,但與08、09年相比,2011年平板拖車(chē)市場(chǎng)的增幅可以說(shuō)很大,從現(xiàn)在來(lái)看,這種增幅十分的強(qiáng)勁,一直到明年都會(huì)保持下去。2012,平板拖車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)整體平穩(wěn)增長(zhǎng)8%左右!
相比以上人士的謹(jǐn)慎預(yù)測(cè),隨州江南平板拖車(chē)銷(xiāo)售副總經(jīng)理任詩(shī)發(fā)的判斷則更為樂(lè)觀一些,在他看來(lái),2012年,部分細(xì)分市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)較高幅度的增長(zhǎng)!肮菲桨逋宪(chē)會(huì)在2012年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)15%-20%左右,總量可能得到20萬(wàn)輛左右。高速公路里程的增加,這從客觀上拉動(dòng)對(duì)公路平板拖車(chē)的需求,尤其是中高檔公路平板拖車(chē)的需求,且高鐵和動(dòng)車(chē)組的降速,有利于2012年公路平板拖車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步發(fā)展。2012年,國(guó)家繼續(xù)投資修建農(nóng)村公路,這會(huì)使6-8米公路平板拖車(chē)有一定增加。旅游業(yè)在2012年還會(huì)得到發(fā)展,比2011年增長(zhǎng)11%左右!比卧(shī)發(fā)告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者。
從各企業(yè)人士的預(yù)測(cè)來(lái)看,對(duì)于即將到來(lái)的2012年,大家均持以樂(lè)觀態(tài)度。但是,由有企業(yè)人士表示,壓力也是在所難免。
“2012年,隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,化工和鋼材價(jià)格必將進(jìn)一步上揚(yáng),平板拖車(chē)企業(yè)無(wú)法將成本壓力向市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,企業(yè)利潤(rùn)受到進(jìn)一步擠壓,成本控制將是平板拖車(chē)企業(yè)2012年面臨的重要課題!庇衅髽I(yè)人士向記者舉例說(shuō)明。
也有企業(yè)人士同時(shí)表示,在總量增幅較小的情況下,如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,做好產(chǎn)品儲(chǔ)備和市場(chǎng)拓展也是2012年需要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。
平板拖車(chē)對(duì)于即將到來(lái)的2012年,諸多有利因素和不利因素同在,2012年的平板拖車(chē)市場(chǎng)究竟會(huì)走向何方,就等2012告訴我們最終的答案。
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