升降車挑戰(zhàn)進取的姿態(tài)規(guī)劃海外,據悉,1~11月,升降車公司共出口8253輛,其中本部出口7000輛左右。對此,李麗那提出明年升降車本部出口必須達到8000輛。
如果說上述的諸多舉措是為了穩(wěn)定住“中國的東風”良好的發(fā)展勢頭,李麗那對于下階段實現“世界的東風”同樣有著詳細的規(guī)劃!叭绻蠹易⒁,就會發(fā)現我們的說法有一個變化,為什么我們調整了‘中國的東風,世界的東風’,表明我們針對海外市場有了新戰(zhàn)略!崩铥惸潜硎,全球前三是全球銷量排名前三,這目標如今已經達到,但這并非東風人的長期目標。目前,升降車在國內市場上已經穩(wěn)住了根基,國內用戶都知道也清楚東風品牌。海外市場上,雖然6噸以上車輛的全球銷量排名第一,但東風人不可以滿足于這個狀態(tài)。如今全球排名第三的銷量中,96%來自本土,4%來自海外市場!昂M庥脩魧|風的認知和信賴程度,我認為遠沒有達到預想的狀態(tài)。東風人的最終夢想,就是讓全球客戶都認為東風是一個國際品牌,一個值得信賴的中國品牌!
李麗那認為,過去談國際化戰(zhàn)略,首先應是經營管理國際化、團隊思維國際化、技術產品國際化!拔覀円源藶榛A,支撐市場全球化的最終目標,具體可分為三步走。”李麗那解釋道。
“第一步是鞏固國內市場地位,提升東風國內市場競爭力,進一步強化品牌、質量、技術和營銷方案,強化本土核心競爭力;第二步走向海外新興市場;第三步才是邁進成熟的海外市場,例如歐美國家!崩铥惸潜硎荆屡d市場就是有一定的市場潛力和機會,而且產品技術及用戶要求都與中國產品的技術相吻合的市場!斑M入金磚國家等新興市場相對容易,在這些市場積累經驗,然后邁向第三階段——成熟海外市場。”
李麗那表示,升降車必須在新興市場中成為中國品牌的領先者,成為受新興市場認同的領先品牌!白龅竭@一步,也是成為全球品牌的重要一步。目前,在越南和伊朗,我們已經有比較大的市場份額。但是售后服務和客戶滿意度方面依舊存在不足。因為我們是通過經銷商把車賣出去的,無法像在本土市場上對用戶滿意度有充分把握。所以,下階段,我們要鞏固已經開發(fā)的市場,以提高東風形象為目標!
李麗那還透露,升降車還在積極開拓巴西和印尼市場!斑@兩個市場具備相當的容量,我們有意在巴西實現本土化制造,可是目前巴西政府試圖保護既得利益者。已經占據巴西市場的OEM(代工生產企業(yè))對中國企業(yè)的進入,持有排斥和抵觸心理,所以建議巴西政府將工業(yè)稅收提高到30%!
“經過研究,目前多數新興國家都已開始采取保護政策!崩铥惸潜硎,國際金融危機前,中國升降車企業(yè)基本上都在進入俄羅斯市場,沖擊了俄羅斯本土的汽車工業(yè)。對此,俄羅斯政府采取了很多限制措施。
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