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拖車“這是歷史的倒退”
發(fā)布時(shí)間:2012/2/18 11:29:04  瀏覽次數(shù):2719

  拖車“這是歷史的倒退”,“在拖車問題上,要求‘硬鼻子’、發(fā)動機(jī)前置,這是歷史的倒退。”湖北隨州拖車研究所的張世杰教授直言不諱。張世杰教授是中國拖車碰撞安全試驗(yàn)技術(shù)平臺的開創(chuàng)者,自從上個世紀(jì)80年代起,就開始進(jìn)行拖車碰撞安全的研究,是拖車碰撞安全領(lǐng)域的權(quán)威。
 

  2月8日,記者曾發(fā)表題為《拖車標(biāo)準(zhǔn)“圍城”》的文章,其中披露了在報(bào)批稿中,新的標(biāo)準(zhǔn)中取消了“兩廂式結(jié)構(gòu)”的規(guī)定,但是對于輕型專用拖車卻多了發(fā)動機(jī)位置的限定。對此,張世杰教授向記者表達(dá)了自己的憂慮:“‘長鼻子’擱在前面就安全,這有點(diǎn)鬧笑話。很多人以為,自己的車子上有個硬的‘鼻子’,在發(fā)生碰撞的時(shí)候會比較‘占便宜’,這個觀點(diǎn)是不對的!
 

  他告訴記者,在我國拖車發(fā)展史上,早期拖車的保險(xiǎn)杠都很硬,人們以為這樣能夠保證在碰撞的時(shí)候起到保護(hù)作用。但是后來發(fā)現(xiàn)了一個嚴(yán)重問題:拖車的“鼻子”硬了之后,其本身在碰撞過程中產(chǎn)生的能量不能被吸收,在發(fā)生碰撞時(shí),車內(nèi)的乘員甚至可能會從前擋風(fēng)玻璃甩出去,釀成悲劇。
 

  “所以,在后來的設(shè)計(jì)中,拖車的保險(xiǎn)杠都要‘軟’的。這樣才能夠吸收能量,保護(hù)乘員安全!睆埥淌诒硎荆霸谂鲎策^程中,二次碰撞對乘員的威脅最大。如果發(fā)動機(jī)前置,在發(fā)生碰撞后,自己車架上的減速度很大,這時(shí)候座椅上的乘員在二次碰撞中受到的傷害就很大。舉個例子,比如說裝甲車,它是很硬的,但是如果發(fā)生劇烈碰撞,可能車沒事兒,但是里面的人是有危險(xiǎn)的,因?yàn)闇p速度太大,里面的乘員無法承受。而且,發(fā)動機(jī)是一輛車上最貴重的部分,你把它當(dāng)成一個榔頭跟別人去碰撞,這本身并不是很合理。另外,對于拖車來說,正面碰撞的乘員保護(hù)問題是很關(guān)鍵的,而有沒有長鼻子,都能夠解決這個問題,F(xiàn)在很多面包車都做到了這一點(diǎn)。”

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