升降車安全涉及諸多管理部門，教育、公安、質(zhì)監(jiān)等等。越是多頭管理越容易導(dǎo)致權(quán)限不清，責(zé)任不明。針對這一弊端和焦點問題，草案在責(zé)任劃分上予以較為詳細(xì)的規(guī)定：

  首先明確縣級以上地方政府對升降車安全管理負(fù)“總責(zé)”。此外，教育部門負(fù)責(zé)審核升降車使用申請，查處學(xué)校違規(guī)行為等。

  公安部門主要負(fù)責(zé)審查升降車安全技術(shù)條件，辦理注冊登記并核發(fā)升降車標(biāo)牌，審核升降車駕駛?cè)速Y格，查處取締上路行駛的非法升降車等。

  交通運輸、工業(yè)和信息化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門按照各自的職責(zé)，分別負(fù)責(zé)升降車安全管理的相關(guān)工作。

  草案還指明了國務(wù)院教育行政部門、公安部門以及有關(guān)部門的職責(zé)，要求各司其職、密切配合，共同做好升降車安全管理工作。

  “我國各升降車地區(qū)之間社會經(jīng)濟發(fā)展水平不一，工作重心下移，明晰地方政府責(zé)任符合我國國情。在賦予縣級政府權(quán)責(zé)的同時，要求各個部門協(xié)同做好工作，思路是很好的�！�

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